HONDA 節約 NSR250R SE MC21 純正クランク オーバーホール後20時間程度使用

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HONDA NSR250R SE MC21の純正クランクです。車を製作する際に、クランクをオーバーホールしてもらい、センターシールベアリング等交換したクランクで、一度エンジン組み上げて仕上げてあったのですが、ユーザーさんの希望でクランクシリンダー等、入手できる物は全て新品で組み直した際の、残り部品になります。車両のナンバーは取得していなかったので、組み上げた際の始動確認や店頭での始動等で、トータルでは20時間程度しかエンジン回しておりません。もちろん始動時の異音等は有りませんでした。オーバーホール時の部品代くらいになれば良いかなと、金額設定しております。
エンジン分解後オイル塗布して、密閉ラッピングして保管しておりました。サイドベアリングはスムーズですし、熱を掛ける程の走行もしてませんので、ベアリングに焼けも出てませんでした。センターシールのベアリングも、オーバーホールで戻ってきた際の様に、シールの抵抗もちゃんと残っています。写真撮影するのに5年振りに開封して、撮影後オイル塗布してラッピングしております。組み上げ時には旧オイルを洗浄後、新油で給油して下さい。
クランク自体はさほど大きくはないのですが、重量の関係でクロネコヤマトの100サイズでの発送になります。(2022年 2月 17日 18時 01分 追加)このクランクと同時に組んであった、ピストンも出品中です。宜しければご覧下さい。

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