エイプ100エンジンに換装
登録は100cc

エンジンハンガーやホイールカラーは旋盤にて作り直しました。

キャブ はNSF100純正PD22 新品

XR80Rハイカム 新品組み付け後 100km未満

KITACOハイスロ

キタコパワーレブ2CDI

XR100モタードエキパイ＆ベリアル4stジョグ用サイレンサー

前後NSR50後期ホイール

外装フェンダー類CRF70(XR100モタードと殆同じ)

シートXR100モタード(表皮張り替え)

ハンドル(BMF?)テーパーハンドル＆
不明ハンドガード

デイトナnano2スピードメーター（ハンドルマウント）

DRC ワイドステップ

CR80リアサス DLC加工済み


廃車済 自賠責無し

エアクリーナーダクトはCRF100を使いエアクリーナーボックスをXR100R用を加工取り付けしています。

フロントホイールはディスク取付け面切削加工
リアホイールは無加工
NS−1リアディスクでカラー&ワッシャーで装着しています。

タイヤは、サーキット落ちタイヤ
フロントTT93GP
リアBT601（センターバリ山）のです。

エキパイはXR100モタード純正（曲げ加工）、サイレンサーはベリアルのジョグ用です。排気音は静かです。別サイレンサー( YZ250用 差換えれるように溶接してます）も付属します。

バッテリーレスキット取り付けています。

鍵はメインとタンクは同一（１個）です。

CRM50ノーマルホイール付属します（錆、傷あり タイヤ要交換）。フォークは加工していませんのでノーマルホイールも装着出来ます。メーターギアありますが、中身の白いギアがありません。

不具合点
Fフォーク滲みあります。

新品インナーチューブとシール類ありますので別途O/Hも可能です

完成後、試運転をして走る曲がる止まる事に問題がないか確認しています。
100km/hまでは確認済みです

発送は可能ですが落札者様で手配の方お願いいたします。